Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V Lusso (916)
Prachtige Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V in zeer goede staat. Deze stond op mijn bucketlist. Bij jou ook? Ik heb hem inmiddels 3 jaar in bezit en hij mag nu naar een volgende liefhebber, omdat ik graag een cabrio wil aanschaffen.
De GTV werd samen met zijn open zusje (Spider) ontwikkeld onder de typecode 916. Voor het basisontwerp tekende Enrico Fumia van Pininfarina. Details en interieur werden ontworpen onder leiding van Walter da Silva.
De GTV (916) werd geïntroduceerd in 1995. In 1998 werd de phase 2 geïntroduceerd, met als belangrijk verschil een mooier dashboard en een aantal technische verbeteringen. In 2003 werd de phase 2 afgelost door de phase 3, met als belangrijkste onderscheid een nieuwe neus met grotere grille. In 2004 werden de laatste exemplaren gebouwd.
Door veel liefhebbers wordt de phase 2 als het meest begerenswaardig beschouwd doordat hij het originele ontwerp combineert met een mooier interieur. De phase 2 werd geleverd met een 1.8 4-cilinder, een 2.0 4-cilinder, een 2.0 V6 turbo en een 3.0 V6 24V.
Deze auto is een phase 2 met 3.0 V6 24V uit 2001. Leuke bijkomstigheid is dat deze standaard werd geleverd met een heerlijke 6-bak. Dit was in tegenstelling tot alle andere GTV's en zelfs de phase 1 met 3.0 V6 24V, die het gewoon moesten doen met een 5-bak.
De grote meerderheid van de GTV’s heeft een 4-cilinder in de motorruimte. De 3.0 V6 24V was en is in mijn ogen echter de begeerlijkste en snelste uitvoering. De latere 3.2 V6 is weliswaar nog iets krachtiger, maar heeft de minder mooie neus. Dit exemplaar uit 2001 heeft 218pk/265Nm, een topsnelheid van 238 km/h en een 0-100 tijd van 6,9s.
Ook naar huidige maatstaven is deze Alfa een snelle auto. De V6 die deze GTV aan de goede prestaties helpt, is één van de laatste doorontwikkelingen van het legendarische door Giuseppe Busso ontworpen motorblok. Hij klinkt prachtig en is zowel soepel bij lage toeren, als krachtig bij hoge toeren.
De GTV 3.0 V6 24V is overigens een vrij zeldzame auto. In de periode 1995-2004 werden totaal ca 41.500 GTV’s gebouwd en daarvan zijn er maar 6.375 uitgevoerd als 3.0 V6 24V. Dat is vergelijkbaar met het aantal exemplaren dat er geproduceerd is van bijvoorbeeld de Alfa Romeo 4C, de Alfa Romeo 147 GTA, of de BMW 1M Coupe.
Er rijden momenteel nog circa 99 exemplaren van de GTV 3.0 V6 24V rond in Nederland.
Deze GTV in de kleur Grigio Chiaro werd origineel nieuw geleverd in Nederland en heeft een logische kilometerstand volgens NAP. De kilometerstand bedraagt ca 185.000. De onderhoudshistorie van de laatste jaren is bij de auto aanwezig. Onderhoud wordt sinds 2014 jaarlijks uitgevoerd door Alfa Romeo specialist Usato in Ridderkerk. De laatste eigenaar en ik hebben de auto weer volledig in goede staat laten brengen. De auto krijgt uiteraard jaarlijks onderhoud. De laatste nieuwe distributieriem is gemonteerd in het najaar van 2018.
De remmen zijn geupgradet en onderstelrubbers zijn vervangen door betere exemplaren van Powerflex. De auto voelt hierdoor nieuwer aan dan een standaard GTV. De vorige eigenaar heeft bovendien een gedeelte van het uitlaatsysteem laten vervangen door een sportievere variant. Dit zorgt voor een prachtig geluid waardoor de Busso V6 nog beter tot zijn recht komt.
Deze auto is verkocht. Zoekt u er net zo een? Laat het weten via de zoekopdracht, dan zoek ik mee.