Uw auto verkopen in consignatie
Verkoop in consignatie houdt in dat Almost Classic Cars opdracht krijgt om een auto voor de eigenaar te verkopen, waarbij de eigenaar de kosten van het verkooptraject betaalt. U betaalt alleen als de auto verkocht wordt.
Waarom eigenaren voor consignatie kiezen
De redenen zijn divers. Dit zijn de meest gehoorde.
Gewoon gemak
Almost Classic Cars neemt het gehele verkoopproces uit handen en zorgt dat de verkoopopbrengst op uw rekening wordt gestort.
Zelf verkopen lukt niet
Vrijwel altijd lukt het Almost Classic Cars wel om de aangeboden auto te verkopen voor een goede prijs.
Alleen extreem lage biedingen
Van opkopers komt geen reëel bod. Almost Classic Cars krijgt veel interesse van serieuze geïnteresseerden uit binnen- en buitenland.
Geen vreemde mensen aan de deur
Normaal gesproken komen de kopers naar de locatie van Almost Classic Cars, tenzij de eigenaar het fijn vindt dat ze bij hem of haar aan de deur komen.
Een zo hoog mogelijke opbrengst
De ervaring van Almost Classic Cars en van eigenaren is dat de verkoopopbrengst aanmerkelijk hoger ligt dan bij het zelf verkopen van de auto.
Nu in consignatie bij mij
De BMW M3 E46 CSL-look staat in consignatie te koop. Zo presenteer ik een auto: scherpe foto's in één stijl en een omschrijving zoals hij is, met de aandachtspunten.
Waarom de opbrengst hoger is
Dat verschilt per auto en loopt uiteen van gemiddeld 500 euro tot 5.000 euro. Deze redenen komen het vaakst terug.
Grotere reikwijdte
Almost Classic Cars adverteert meestal op meer dan 15 websites tegelijk, waarmee kopers in Nederland en in het buitenland worden bereikt.
Juiste doelgroep
Een eigen mailinglijst met vele geïnteresseerden in bijzondere auto's, een eigen Facebook- en Instagrampagina en twee eigen YouTube-kanalen.
Groot netwerk
Ook buiten die kanalen heeft Almost Classic Cars een groot netwerk van autoliefhebbers waar de auto onder de aandacht komt.
Vertrouwen
Veel particulieren kopen een bijzondere auto liever bij Almost Classic Cars dan bij een andere particulier. De staat en mogelijke gebreken worden zeer transparant benoemd.
Internationale verkoop
30% tot 50% van alle auto's wordt buiten Nederland verkocht. Op mails kan in 6 verschillende talen worden gereageerd en exportdocumenten, exportkentekens, verzekering en transport kunnen worden geregeld.
Objectief
Een auto die beter of slechter is dan een andere, komt tot uiting in de prijs. Aandachtspunten laat Almost Classic Cars soms oplossen in overleg met de eigenaar, zodat de verkoop makkelijker gaat en de opbrengst hoger wordt.
Presentatie
De auto's worden goed gefotografeerd, de foto's worden nabewerkt op de computer en er wordt een uitgebreide omschrijving uitgewerkt.
Wat het kost
De kosten bestaan uit drie delen: de verkoopfee op basis van no cure, no pay (met een deel van de meeropbrengst), de advertentiekosten en de stallingskosten.
-
Verkoopfee
€ 500Inclusief btw. Alleen als de auto verkocht wordt: wordt hij niet binnen de gestelde periode verkocht, dan betaalt u deze fee niet.
-
Meeropbrengst boven de bodemprijs
25%Van wat de auto boven de afgesproken bodemprijs opbrengt gaat 75% naar de eigenaar en 25% naar Almost Classic Cars. Zo hebben beiden baat bij een zo hoog mogelijke opbrengst.
-
Advertentiekosten
€ 60 per maandInclusief btw. Externe kosten die direct worden doorbelast. Almost Classic Cars verdient hier niet aan.
-
Stallingskosten
€ 40 per maandInclusief btw. Externe kosten die direct worden doorbelast. Almost Classic Cars verdient hier niet aan.
Aanvullende kosten gelden alleen voor aanvullende diensten, zoals reparatie, onderhoud, wassen, poetsen of stofzuigen. De tarieven gaan uit van een auto waaraan geen werkzaamheden meer nodig zijn en die vooraf grondig is gereinigd. Ook kunnen reiskosten worden berekend als Almost Classic Cars moet reizen voor het verkooptraject.
Zo werkt het
Het traject telt vijftien stappen. Dit zijn de acht die u merkt.
-
Contact en uitleg
U neemt contact op. Almost Classic Cars legt uit hoe verkoop in consignatie werkt en wat de kosten zijn.
-
Foto's en een eerste inschatting
U stuurt meerdere foto's en een uitgebreide omschrijving. Daarna volgt een eerste inschatting van de verkoopopbrengst, op basis waarvan u besluit of u verder wilt.
-
Inspectie en proefrit
U komt met uw auto naar de locatie voor een uitgebreide inspectie en proefrit. Daarna volgt een meer betrouwbare inschatting, met tips om de opbrengst verder te verhogen.
-
Vraagprijs en bodemprijs
U spreekt een vraagprijs af voor de eerste advertentie en een bodemprijs: de prijs die de auto minimaal moet opbrengen. Daarna volgt de consignatieovereenkomst.
-
Fotografie en adverteren
Almost Classic Cars verzorgt de fotografie, de fotobewerking en de uitgebreide omschrijving. Daarna wordt de auto uitgebreid geadverteerd en gedeeld in het netwerk.
-
Reacties, bezichtigingen en onderhandeling
Almost Classic Cars beantwoordt alle reacties, begeleidt de bezichtigingen en de prijsonderhandelingen en de financiële afwikkeling.
-
Overschrijving of export
U overhandigt de tenaamstellingscode zodat de auto kan worden overgeschreven. Wordt de auto geëxporteerd, dan regelt Almost Classic Cars de exportdocumenten.
-
De opbrengst op uw rekening
Almost Classic Cars ontvangt de verkoopprijs en boekt de netto verkoopopbrengst over naar de eigenaar.
Vragen en antwoorden
De vragen die eigenaren stellen, met de antwoorden uit het consignatiedocument van Almost Classic Cars.
Is verkoop via Almost Classic Cars gemakkelijk?
Ja, het is heel erg eenvoudig. Almost Classic Cars neemt het gehele verkoopproces voor u uit handen en zorgt dat de verkoopopbrengst op uw rekening wordt gestort.
Krijgt Almost Classic Cars niet ook alleen lage biedingen van opkopers?
Nee, dat is niet het geval. Almost Classic Cars krijgt veel interesse van serieuze geïnteresseerden vanuit zowel binnenland als buitenland. Uiteraard komen er ook lage biedingen van koopjesjagers, maar daarover hoeft u zich als eigenaar niet meer te frustreren.
Komen de kopers dan bij mij aan de deur?
Normaal gesproken komen de kopers naar de locatie van Almost Classic Cars, tenzij de eigenaar het fijn vindt dat ze bij hem of haar aan de deur komen.
Lukt het altijd om een hogere opbrengst te krijgen dan mijn vraagprijs?
Nee. Sommige eigenaren hebben te hoge verwachtingen met betrekking tot de waarde van hun auto. Almost Classic Cars heeft expertise om een goede inschatting te kunnen doen van de verkoopopbrengst op basis van ervaring en prijsontwikkelingen in de markt.
Wanneer weet ik wat mijn auto gaat opbrengen?
Nadat Almost Classic Cars meerdere foto’s en een uitgebreide omschrijving heeft ontvangen, volgt een eerste ruwe inschatting van de verwachte verkoopopbrengst. Zodra de auto echt is bekeken en een proefrit is gemaakt, volgt een definitieve inschatting. Tijdens het verkooptraject blijft er periodiek contact om te bespreken of de verwachte opbrengst wel of niet zal worden gehaald.
Is mijn auto verzekerd als die bij Almost Classic Cars staat?
Ja, de auto is verzekerd voor schade, brand en diefstal via de verzekeraar van Almost Classic Cars. De proefrit kan worden gemaakt met groene platen. De auto is verzekerd tegen dagwaarde. Als er een recent taxatierapport aanwezig is, is de auto verzekerd tegen de getaxeerde vervangingswaarde. De reguliere autoverzekering kan dus stop worden gezet en de auto kan worden geschorst voor de motorrijtuigenbelasting.
Ben ik verplicht om mijn auto te stallen bij Almost Classic Cars?
Nee, maar de kans op een succesvolle verkoop is wel wat groter. Het is ten eerste makkelijker om op korte termijn een afspraak te maken voor een bezichtiging. Bovendien komen er regelmatig bezoekers op de locatie, die de auto daardoor ook kunnen zien. Sommige kopers gaan weg met een andere auto dan degene waarvoor ze aanvankelijk op bezoek kwamen.
Wat gebeurt er als mijn auto niet verkocht wordt?
Het is erg belangrijk om vooraf een goede prijs te bepalen waarvoor de auto hoogstwaarschijnlijk binnen enkele dagen tot maximaal 3 maanden zal worden verkocht. In sommige gevallen lukt dat toch niet. Na 3 maanden wordt overlegd om het vervolg te bepalen. Het kan bijvoorbeeld zijn dat de bodemprijs toch te hoog is, dat seizoensinvloeden een negatief effect hebben op de verkoop, of dat een bepaalde reparatie echt noodzakelijk blijkt voor een goede verkoop.
Er kan dan worden gekozen om het verkooptraject gewijzigd voort te zetten, of het traject af te breken. Er wordt dan geen verkoopfee in rekening gebracht. De gemaakte advertentie- en stallingskosten dienen altijd door de eigenaar te worden betaald.
Auto aanbieden voor consignatie
Stuur een paar foto's en een omschrijving, dan krijgt u een eerste inschatting van de verwachte opbrengst.