Citroën AX GT 1.4i - Almost Classic Cars

Nu te bezichtigen bij Almost Classic Cars: deze leuke Citroën AX GT.

Goedkoop een vlotte youngtimer rijden?

Dat kan met deze Citroën AX 1.4 GT. Deze AX GT viel destijds in dezelfde klasse als de Peugeot 106 Rallye. Doordat hij erg weinig weegt, is hij vlot en wendbaar bij een gunstig verbruik. Ook de motorrijtuigenbelasting is erg laag, ongeveer € 15 per maand, door zijn bescheiden gewicht van 750kg. Ondanks het bescheiden aantal van maar 75 trappelende paarden, heeft hij toch een gunstige verhouding van 1pk per 10kg.

Rijden met de AX GT

De AX GT is een leuke auto om mee te rijden. Uiteraard is het interieur vrij basaal, maar de belangrijkste zaken zijn goed voor elkaar; heerlijke sportieve stoelen waar je lekker in weg zakt, centrale portiervergrendeling, elektrische ramen en een toerenteller. Verder is het onderstel een hele goede mix van wendbaarheid en comfort. Het motortje is uitstekend om rustig mee te rijden, maar ook lekker fel als je eens goed gas wilt geven. De versnellingsbak schakelt soepel en remmen doet hij prima.

Nederlandse auto met gecontroleerde kilometerstand

Deze Citroën AX GT is een origineel Nederlandse auto, waarvoor het kenteken FH-DV-01 is afgegeven op 02-07-1992. De kilometerstand van 160.864 km is aantoonbaar met NAP. De APK is geldig tot 28-06-2022.

Staat van het onderhoud

Deze AX GT is eind 2021 ingekocht door Almost Classic Cars en is vervolgens op diverse punten aangepakt om er weer een lekker rijdende auto van te maken:

Nieuwe dynamo
Nieuwe aandrijfassen met keerringen
Nieuwe schokbrekers links- en rechtsvoor
Nieuwe veerpootlagers en ophangrubbers
Nieuwe geleidebus en steun van de stabilisatorstang
Diverse ophangpunten zijn gesmeerd
Opnieuw uitgelijnd
Nieuwe bekabeling en stekker op gasklephuis
Gasklephuis is goed afgesteld
Injectoren reiniger toegevoegd
Nieuwe voorruit (wegens een grote scheur in de oude ruit)
Klein deukje op motorkap is eruit geduwd middels uitdeuken zonder spuiten
Nieuwe ruitenwissers
Totale polijst- en poetsbeurt

Totale rekening van de bovenstaande werkzaamheden en onderdelen: € 1.765,25

De distributieriem en waterpomp zijn vervangen op 24-06-2020 bij 150.236 km. De banden rondom hebben nog voldoende profiel.

Staat van interieur en exterieur

Deze AX is bijna 30 jaar oud en heeft wat ouderdoms- en gebruikssporen die passen bij zijn leeftijd. Hij is verder in nette staat en kan nog prima dagelijks worden ingezet.

Geschiedenis

Doordat Citroën tijdens de ontwikkeling continu heeft gestreefd naar een zo laag mogelijk gewicht, zijn alle AX-en lichter dan hun concurrenten. De basis AX met 1.0-liter motor woog maar 637kg. Dat is ongekend voor een auto die gewoon is voorzien van een interieur met 5 zitplaatsen en een vast dak. Ter indicatie; de eerste Lotus Elise staat bekend als ultieme lichtgewicht, maar weegt met zijn twee stoelen en stoffen dakje toch nog 699kg.

Ook de aerodynamica was goed voor elkaar met een Cw-waarde van 0,31 door zijn gestroomlijnde ontwerp. De gunstige stroomlijn en het lichte gewicht komen niet alleen het verbruik ten goede, maar ook de prestaties en wendbaarheid zijn daardoor beter. Het motto van Lotus oprichter Colin Chapman slaat dus ook op deze kleine Citroën: “Simplify, then add lightness”.

De AX is in Nederland geleverd van 1987-1996 in allerlei versies met diverse motoren. In 1991 onderging hij een facelift met wat uiterlijke verschillen en een nieuw dashboard. De reguliere AX werd geleverd met een enkele kleine benzine motoren en een extreem zuinige diesel.

Deze auto is verkocht. Zoekt u er net zo een? Laat het weten via de zoekopdracht, dan zoek ik mee.